Montage, Reparatur und Wartung aller Hersteller – Anfahrt ca. 20 Minuten ab unserem Standort in Bonndorf im Schwarzwald.
Bauelemente Güntert aus Bonndorf im Schwarzwald montiert und repariert Garagentore in Schluchsee (13 km Luftlinie, ca. 20 Minuten Anfahrt). Inhaber Mathias Güntert war Servicetechniker, Montageleiter und Projektleiter im Hörmann Werkskundendienst und repariert alle Hersteller – auch Novoferm, Normstahl, Crawford, Sommer, Marantec und Schellenberg. Notfälle wie gerissene Federn oder defekte Antriebe werden in der Regel innerhalb von 24 Stunden bearbeitet. Beratung und Kostenvoranschlag vor Ort sind kostenlos. Telefon: +49 (0) 151 50 75 67 59.
In Schluchsee stehen viele Objekte den Großteil des Jahres leer – Ferienhäuser, Zweitwohnsitze, vermietete Wohnungen. Ein Tor, das monatelang nicht bewegt wird, macht andere Probleme als ein täglich genutztes: Federn setzen sich, Laufrollen bekommen Standplatten, Dichtungen kleben fest, und beim ersten Zyklus nach dem Winter geht dann etwas kaputt. Für Eigentümer, die nicht vor Ort wohnen, ist ein fester Wartungstermin im Frühjahr die einfachste Lösung – wir haben einen Schlüssel oder treffen uns mit der Hausverwaltung und melden uns danach mit Protokoll. Bei Vermietung ist zusätzlich die Zahl der einlernbaren Handsender ein Thema.
Schluchsee, Aha, Blasiwald, Faulenfürst, Fischbach, Seebrugg
Ferienimmobilien, Wartung für Eigentümer außerhalb, Antriebe mit mehreren Handsendern
Nicht jede Garage verträgt ein Sektionaltor. In Blasiwald blieb der alte Holzrahmen erhalten – eingesetzt haben wir ein zweiflügeliges Tor in Holzoptik Dunkle Eiche mit zwei Rechteckfenstern.
Ein Flügeltor braucht Raum vor der Garage, dafür überhaupt keinen über der Öffnung. Wo der Sturz fehlt oder die Decke schräg verläuft, ist das oft die einfachere Lösung. Der vorhandene Holzrahmen konnte bleiben, Demontage, Lieferung und Montage liefen an einem Tag.
Ja. Wir stimmen uns mit Ihnen, Ihrem Nachbarn oder der Hausverwaltung über den Zugang ab, führen die Wartung durch und schicken Ihnen anschließend das Prüfprotokoll zu.
Das ist typisch bei selten genutzten Toren. Meist sind Laufrollen, Führungsschienen und Federwelle verharzt oder korrodiert. Eine Wartung mit Reinigung, Schmierung und Nachjustierung löst das in der Regel; abgenutzte Laufrollen tauschen wir dabei gleich mit.
Das hängt vom Antrieb ab, gängige Modelle von Hörmann oder Marantec verwalten problemlos mehrere Sender. Für Vermietobjekte empfehlen wir zusätzlich einen Codetaster außen – dann geht kein Handsender verloren.
Wir sind im gesamten Südschwarzwald unterwegs – unter anderem in: